하늘을 나는 택시, UAM(도심항공모빌리티) !

2025. 3. 4.

@unsplash

2025.03.04 (화) 종가 기준

KOSPI 2,528.92 ▼ 3.86 (-0.15%)

KOSDAQ 737.90 ▼ 6.06 (-0.81%)

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📊 오늘 시장의 특징 종목과 주요섹터는?

👀 특징종목

✔ HJ중공업 (097230)

동사는 (주)한진중공업홀딩스(구. (주)한진중공업)로부터 인적분할방식으로 분할 설립되었으며, 2007년 8월 31일에 유가증권시장에 상장되었음.
지배회사인 동사는 방산 및 특수선, 신조선 및 기타 분야 등의 조선업과 토목, 건축/주택 ,플랜트 등 건설업을 주요사업으로 영위하는 회사입.
건축사업은 공항, 철도역사, 터미널과 같은 여객시설, 오피스, 물류시설, 전시 및 관람시설 등에 특화되어 있음.

📢 주요섹터

🥇 1. 조선

1. HJ중공업 ▲ 30.00%

2. 한화오션 ▲ 14.54%

3. HD한국조선해양 ▲ 10.05%

🥈2. 방산

1. HJ중공업 ▲ 30.00%

2. 한일단조 ▲ 29.81%

3. RF시스템즈 ▲ 22.57%

🥉 3. 대두

1. 신송홀딩스 ▲ 15.77%

2. 샘표 ▲ 5.00%

3. 샘표식품 ▲ 2.81%

🏅 4. 조선(LNG)

1. HJ중공업 ▲ 30.00%

2. 한화오션 ▲ 14.54%

3. HD한국조선해양 ▲ 10.05%

📈 오늘의 급등주

🟣HJ중공업 ▲ 30.00%

: 美 함정 MRO 사업 진출 목적 함정정비협약 체결 준비 소식 등에 상한가

🟣에코캡 ▲ 30.00%

: 지난해 호실적에 상한가

🟣대성하이텍 ▲ 29.97%

: 美-우크라이나 회담 파행 후 유럽연합, 우크라이나 추가 지원 및 군비 증강 논의 소식에 상한가

🟣파인테크닉스 ▲ 29.96%

: 최대주주 변경 수반 주식양수도 계약 체결에 상한가

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"하늘을 나는 택시, UAM(도심항공모빌리티) !"

by.노태성 대표

😄안녕하세요, 님 !

노태성입니다.

올해 엄청난 기회가 올 수 있는 UAM 상용화 임박!

25년 말까지 전 세계적으로 3000대 이상의 비행 택시 운영 임박
50년까지 100000대 이상으로 증가 전망

올해부터 본격적으로 상용화가 시작됩니다. 전기차가 처음 상용화 당시 큰 상승을 보였고 올해는 본격적으로 UAM이 상용화 된다면 큰 투자의 기회가 됩니다.

미국 25년도 뉴욕에서 상용화 서비스 출시 예정.
트럼프 UAM에 대한 혁명 강력 발언!

하나씩 알아보겠습니다.

UAM이란?
UAM(Urban Air Mobility)은 도심항공교통을 의미하며, 전기동력 수직이착륙(eVTOL) 항공기를 활용해 도시 내 및 도시 간 단거리 승객과 화물을 운송하는 차세대 모빌리티 시스템입니다.
쉽게 말해 '하늘을 나는 택시' 또는 '에어 택시'라고 생각하시면 됩니다. 전기를 동력으로 사용하고 수직으로 이착륙이 가능한 항공기를 이용해, 도심의 교통 체증을 피해 빠르게 목적지까지 이동할 수 있습니다.

UAM(도심항공교통)의 강점과 단점은?
강점
1. 이동 시간의 혁신적 단축
도심 지역에서 기존 육상 교통으로 1시간 이상 걸리던 거리를 15-20분 내로 주파할 수 있습니다. 특히 교통 체증이 심한 구간에서 시간효율성이 매우 높습니다.

2. 친환경성
전기 동력을 사용하여 탄소 배출이 적고, 소음도 기존 헬리콥터의 20% 수준으로 낮아 도심 운용에 적합합니다.

3. 인프라 효율성
지상 도로와 달리 3차원 공간을 활용하므로, 새로운 교통 인프라 구축에 필요한 부지가 상대적으로 적게 듭니다.

4. 경제적 파급효과
제조, 운영, 서비스 등 다양한 연관 산업 발전을 촉진하며, 새로운 일자리 창출이 기대됩니다.

단점
1. 높은 초기 비용
인프라 구축과 기체 개발에 막대한 투자가 필요하며, 이는 서비스 이용 요금에도 영향을 미칠 수 있습니다.

2. 안전성 검증 필요
새로운 운송 수단인 만큼 다양한 기상 조건과 비상 상황에서의 안전성 검증이 철저히 이루어져야 합니다.

3. 규제 및 제도적 과제
항공 관제, 이착륙장 설치 기준, 조종사 자격 등 새로운 규제 체계 마련이 필요하며, 이해관계자 간 합의에 시간이 소요됩니다.

4. 기술적 한계
배터리 기술의 한계로 인한 주행거리 제한, 기상 조건에 따른 운항 제약 등 극복해야 할 기술적 과제들이 있습니다.

UAM(도심항공교통) 시장은 앞으로 크게 성장할 것으로 전망됩니다. 주요
시장 전망은 다음과 같습니다.

단기 전망 (2025년)
2025년 시장 규모는 약 51.8억 달러로 예상됩니다.
2024년에서 2025년 사이 연평균 성장률(CAGR)은 20.3%로 전망됩니다.

중기 전망 (2030년)
2030년 시장 규모는 234.7억 달러에서 285억 달러 사이로 예상됩니다.
2024년에서 2030년 사이 연평균 성장률(CAGR)은 31.2%에서 33.5%로 전망됩니다.

UAM(도심항공교통) 기술은 최근 몇 년간 상당한 발전을 이루었습니다.
현재 기술 수준과 보완된 단점들을 살펴보겠습니다.

기술 발전 현황
1. 전기추진 시스템
● 배터리 기술의 발전으로 UAM의 실현 가능성과 환경 친화성이 크게 향상되었습니다.
● 탄소 배출량 감소와 대기질 개선에 기여할 것으로 예상됩니다.

2. 자율비행 시스템
● AI와 머신러닝을 활용한 자율 항법 시스템이 개발되어 안전성과 신뢰성이 향상되었습니다.
● 실시간 의사결정, 장애물 감지, 경로 최적화 등이 가능해졌습니다.

3. 항공교통관리
● 무인교통관리(UTM) 시스템 개발로 복잡한 저고도 항공 교통을 관리할 수 있게 되었습니다.
● AI 기반 알고리즘을 통해 다수의 항공기를 조정하고 안전한 분리를 보장합니다.

4. 인프라 구축
● FAA는 2026년 9월 30일까지 첨단 항공 및 기술 센터(CAAT)를 설립할 계획입니다.
● 이 센터는 AAM 기술의 테스트와 발전을 지원할 것입니다.

보완된 단점
1. 규제 프레임워크
● FAA는 UAM 운영을 위한 규제 체계를 개발 중이며, 2025-2028년 사이에 초기 운영이 가능할 것으로 예상됩니다.

2. 인프라 부족 문제
● 초기 UAM 운영은 기존 공항과 헬리포트를 활용할 예정이며, 필요에 따라 수정될 것입니다.

3. 안전성 향상
● FAA는 2025년까지 항공 안전을 위해 18억 달러의 예산을 요청했습니다.

4. 통합 운영
● UTM 시스템 개발을 통해 기존 항공 교통과의 통합 운영 문제를 해결하고 있습니다.

5. 환경 문제
● 전기 추진 시스템 채택으로 환경 영향을 최소화하고 있습니다. 미국의 UAM 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 2025년부터 2028년 사이에 초기 상용 서비스가 시작될 것으로 예상됩니다. 그러나 여전히 대규모 상용화를 위해서는 추가적인 기술 개발과 검증이 필요한 상황입니다.

미국 UAM 관련 주식
1. 조비 에비에이션(Joby Aviation)
- 2025년 상용화 목표: Joby는 2025년에 상업용 항공 택시 서비스를 시작할 계획입니다.
- FAA 인증 진행: 현재 FAA 인증의 5단계 중 3단계를 완료했으며, 2025년 상용화를 위해 인증 절차를 진행 중입니다.
- 두바이 진출: 2025년 상반기에 두바이에서 초기 비행을 시작하고, 하반기에 완전한 상용화를 목표로 하고 있습니다.
- 수소-전기 하이브리드 기술: 최근 523마일(약 842km) 비행에 성공한 수소-전기 하이브리드 기술을 개발했습니다.
- Xwing Inc. 인수: 자율 비행 기술 개발 기업인 Xwing Inc.를 인수하여 기술력을 강화했습니다.

2. 아처 에비에이션(Archer Aviation)
- 새로운 제조 시설 완공: 조지아주에 400,000 평방피트 규모의 eVTOL 제조 시설 건설을 완료했습니다.
- 2025년 생산 목표: 2025년 말까지 월 2대 생산을 목표로 하고 있습니다.
- 대규모 투자 유치: BlackRock 등 주요 기관 투자자들로부터 3억 175만 달러의 투자를 유치했습니다.
- 국방 분야 진출: Archer Defense를 출범하여 국방용 하이브리드 추진 수직이착륙기 개발에 착수했습니다.
- UAE 진출: UAE와 협력 계약을 체결하여 2025년 4분기에 아부다비에서 항공 택시 서비스 출시를 목표로 하고 있습니다.

3. 이브 홀딩(Eve Holding)
- 실적: 구체적인 실적 데이터는 없으나, 약 2,900대의 주문 확보로 145억 달러 규모의 잠재적 매출 기대
- 이슈: United Airlines와의 전략적 파트너십 체결
- 전망: 브라질에 연간 최대 480대 생산 가능한 제조 시설 선정

4. 이항(EHang Holdings)
- 실적: 구체적인 실적 데이터 없음
- 이슈: 중국 시장에서의 강점과 자율비행 기술 개발
- 전망: 중국 정부의 UAM 산업 지원 정책으로 성장 가능성 높음

5. 서프 에어 모빌리티(Surf Air Mobility)
- 실적: 구체적인 실적 데이터 없음
- 이슈: 최근 5천만 달러 규모의 대출 확보 및 4단계 전환 계획 발표
- 전망: 지역 항공 모빌리티 플랫폼으로서의 성장 잠재력

그외 블레이드 에어 모빌리티(Blade Air Mobility)

한국 UAM 관련 주식
1. 한화시스템

- 이슈: 미국 오버에어와 함께 개발 중인 UAM 기체 '버터플라이' 시험비행 성공
- 전망: 2025년 UAM 상용화 목표, 글로벌 시장 진출 계획

2. 현대차

- 이슈: 자회사 슈퍼널을 통해 UAM 기체 'S-A2' 개발 중

- 전망: 2028년까지 UAM 상용화 목표, 자동차 제조 노하우를 UAM에 접목

3. 한화에어로스페이스

- 이슈: UAM용 수소연료전지 개발 착수, 항공엔진 기술력 보유

- 전망: 2025년 UAM 상용화에 맞춰 핵심 부품 공급 계획

4. LIG넥스원